(14/07/2008)

Enquanto o M-Factor não migra totalmente para os carros WTCC, o campeonato vai se realizando com a edição Lamborghini Gallardo. Em sua segunda etapa, disputada em Mid-Ohio, quem levou a melhor foi o piloto da Apple, Renato Pereira, que com pole position, volta mais rápida e vitória, alcançou a liderança.

Depois de muitos treinos para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, os pilotos conseguiram fazer uma largada limpa, em que Pereira manteve a liderança, seguido de Bruno Miranda (Penske) e Mac Porteiro (Apple). Vinicius Gonçalves (VG Motorsports) conseguiu sair em quarto, depois que Elmo Ellan (Penske) perdeu tração e ficou para trás. Na disputa com os pilotos da VG, Rogério de Oliveira, e da Senna Racing, Gabryel Ribeiro, Ellan perdeu contato com os líderes, e no final da volta 2 ainda acertou o carro de Ribeiro.

Com menos peso no carro, o líder abriu uma boa distância, sendo que Porteiro também pressionava Miranda e o fazia perder tempo na tentativa de recuperação. O grande truque da Apple foi apostar no pit-stop, correndo mais tempo com pneus novos e tanques leves. Bruno Miranda, por outro lado, seguiu sem parar as 32 voltas da prova, e com o peso da gasolina acabou perdendo rendimento. Após o pit de Pereira, o piloto da Penske ainda conseguiu a ponta, mas no final os pneus desgastados falaram mais altos, e a vitória ficou com o pole position da corrida.

Com uma corrida conservadora após o pit, Porteiro garantiu seu lugar no pódio. Gonçalves também correu sem parar nos boxes, e acabou ficando para trás, em quarto. O quinto lugar ficou com Rogério de Oliveira, mesmo após uma batida com Elmo Ellan. Este, depois do acidente, decidiu abandonar a prova, cabendo a Gabryel Ribeiro o sexto lugar.

No pódio, muita festa dos pilotos da Apple, e a declaração desanimada de Miranda, que teve tudo para vencer em Mid-Ohio: "eu estava muito rápido, mas não entendia o desempenho do carro comparado com os Apple. Talvez com um pit eu poderia ter ganhado hoje, mas o segundo lugar não está ruim".

A próxima parada é na Cidade Maravilhosa; os pilotos do M-Factor correm no saudoso Autódromo Nelson Piquet, em Jacarepaguá. O grande destaque para a pista carioca fica por conta da reta oposta, onde se despeja potência nos Lamborghinis, e a alta velocidade garante ultrapassagens antes da famigerada Curva Sul. É o GP do Brasil, terceira etapa da terceira temporada do Campeonato M-Factor.

Até mais!

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