
(27/07/2008)
Foi um domingo de emoções fortes no automobilismo. Chegamos ao circuito de Jacarepaguá, e depois de muitas disputas Renato Pereira levou a melhor. Pode-se dizer que a terceira etapa do campeonato foi muito boa e, ao mesmo tempo, muito estranha. De qualquer forma, depois da corrida de hoje, Pereira assumiu a liderança isolada, e tudo vai depender dos descartes agora.
Sete pilotos entraram na pista esta manhã, sendo Bruno Miranda o mais rápido de todos, indiscutivelmente. A corrida aconteceria normalmente, se um problema no servidor central não forçasse uma mudança rápida de planos, levando o evento para outro "local". Com toda a parte técnica acertada, o treino de classificação brindou Miranda com a pole position, seguido de Renato Pereira, Mac Porteiro e um surpreendente Victor Targino, na quarta posição do grid.
Depois da volta de apresentação (e era pra ter volta de apresentação?), Porteiro recebeu um aviso de que deveria pagar um stop-and-go. Sem entender nada, o piloto da Apple começou a discutir por rádio com a equipe, e mal conseguiu largar: perdeu a terceira posição para Douglas Santana na primeira curva, quase sendo passado também por Vinicius Gonçalves. Victor Targino e Rogério de Oliveira largaram mal, enquanto Bruno Miranda defendia sua liderança frente às investidas de Renato Pereira.
No fim da reta oposta, Porteiro recuperou o terceiro lugar após o erro de Santana, que pouco depois acabou tendo um toque com o carro de Gonçalves, e ambos abandonaram. Douglas foi punido depois por reclamação indevida, perdendo 3 pontos. Tentando pagar sua punição, Porteiro foi para os boxes, mas em vão. Não havia como tirar o stop-and-go e o piloto acabou desclassificado injustamente.
"Eu tinha um ajuste razoável para essa corrida, mas com um pit planejado pra volta 13, certamente ia assustar os líderes. Depois todos ficaram sem pneu, e eu me aproveitaria disso. Mas a organização da prova hoje falhou em tudo, uma vergonha", desabafou o piloto da Apple, equipe que festejou quando seu outro piloto tomou a liderança. Miranda errava muito em determinadas voltas, e Pereira soube aproveitar a situação, apesar de também fazer das suas.
Mais atrás, Targino vinha tranqüilo, sem receber qualquer tipo de pressão de Oliveira. Surpreso ficou quando se viu liderando a prova, já que os líderes começaram a ter sérios problemas de aderência na pista. Com exceção do piloto da TRD, todos os outros pararam nos boxes para trocar pneus. Com isso, o tédio da etapa virou coisa do passado, e Pereira, que fugia como podia da aproximação de Miranda, tentou de tudo para passar o líder Targino. Acabou conseguindo, a poucas voltas do final.
Na última volta, Rogério de Oliveira ainda fez uma segunda parada nos pits. Liderando com certa tranqüilidade graças a outros erros de Bruno Miranda, Renato Pereira venceu aprova. O piloto da Penske conseguiu superar as dificuldades e chegou em segundo, à frente de Targino e Oliveira. A TRD comemorou bastante o pódio, depois de uma ótima demonstração de controle ao volante, mas o vencedor era quem tinha o maior sorriso no rosto.
Renato Pereira irá a Silverstone com uma vantagem de 9 pontos, que poderia ser maior se Bruno Miranda não tivesse feito a pole e a volta mais rápida do GP do Brasil. A etapa da Inglaterra será dia 10 de agosto, começando às 9h30.
Até mais!

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