(27/07/2008)

Também esta manhã tivemos o GP de Brands Hatch pela WTCC, e o que se viu foram muitas disputas e muitos acidentes. Augusto Farfus deve estar cuspindo marimbondos até agora, depois de uma manobra um pouco suspeita da Chevrolet, logo nas primeiras curvas da bateria 1, após conquistar a pole position no sábado. Mesmo depois do trabalho sujo, Alain Menu ainda conseguiu a vitória na segunda corrida.

Foi uma largada tensa, já que Brands Hatch sempre foi um circuito estreito até para carros de Fórmula 1. Farfus perdeu a liderança na primeira curva para Menu, que depois aplicou-lhe um leve toque na lateral, suficiente para o BMW do brasileiro ficar praticamente sem controle. Na volta ao grupo, já várias posições atrás, outra fechada de Menu e um toque por trás de Nicola Larini, também piloto da Chevrolet, acabaram determinando o fim da prova para Farfus, que rodou sem controle até atingir a barreira de pneus.

Na primeira corrida do dia, o alemão Jorg Müller, da BMW-Germany, acabou levando a melhor, após se beneficiar de um furo de pneu de Robert Huff (Chevrolet). Não se sabia quanto tempo mais os carros agüentariam na pista, mas Müller tinha espaço para o segundo colocado, o francês Yvan Muller (SEAT). Em terceiro lugar chegou o piloto da casa, Andy Priaulx, da BMW-UK.

Para a segunda bateria, o grid é formado pela inversão do resultado dos oito primeiros colocados na bateria inicial. Félix Porteiro (BMW-Italy-Spain) era o oitavo e ficaria com a pole, mas em outra manobra bastante estranha, Alain Menu tirou o pé até cair para a colocação que lhe daria a primeira praça no grid da corrida seguinte. Gabrielle Tarquini, então lider do mundial, ficou em sétimo e sairia em segundo. Porteiro foi o sexto, portanto largaria na terceira colocação.

A largada da corrida 2 foi bastante conturbada. Duas batidas logo nas 3 primeiras curvas, incluindo um forte choque entre um Honda e o SEAT do espanhol Jordi Gené, acabaram provocando a entrada do Safety Car - que por sinal, é um M6 prata impressionante. Félix Porteiro estava na liderança, seguido de perto por Alain Menu, que conquistou a ponta na volta seguinte à relargada e não perdeu mais. Porteiro foi segundo, e um surpreendente Alessandro Zanardi (BMW-Italy-Spain) completou o pódio.

Yvan Muller é o líder com 65 pontos, um a mais que Gabrielle Tarquini, ambos da SEAT. Félix Porteiro é o sexto e o brasileiro Augusto Farfus, o décimo. A SEAT domina o campeonato de marcas: 194 contra 165 pontos da BMW. Próxima etapa: em Oschersleben (como se pronuncia isso mesmo?), circuito alemão que receberá a WTCC daqui a um mês, entre os dias 29 e 31 de agosto.

Até mais!

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